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关于产能危机，业内此前已经做过多重分析。专家们普遍认为，当市场正增长的时候，并非不存在产能过剩问题，而是企业新增的产能投入往往被不断增长的销售数字给掩盖了，但是当车市寒冬来临，过多的产能就变成车企的拖累，随后产能背后的泡沫也将被戳破。好在国家已经在政策上抑制了燃油车产能的继续扩张，根据国务院2016年10月份发布的规定，原则上不再批准新建传统燃油车企。但是作为被国家鼓励的新产业，新能源汽车却成为产能危机的温床。
6月2日该轮靠泊摩洛哥丹吉尔港时，他们每人支付给了当地“蛇头”约250美元，被安排藏匿于空集装箱中实施偷渡，本来预计4天左右能到欧洲，但是该船目的地为东亚，集装箱卸货地为上海，于是就随船稀里糊途一路到了洋山港。据船方报告，6月7日凌晨2时许，当该轮抵达苏伊士运河时，巡逻船员在甲板区域听到异响，惊恐万分的船员第一时间向船上大副汇报，经船方组织人员全船排查，陆续发现了这9名偷渡人员。
讨薪前线“不让你们两手空空回家过年”朝阳区劳动保障监察队监察二组组长韩正武来队里工作已有11年。在他看来，“责任感”是做好帮助农民工讨薪这份基层工作的第一前提。“我们经常会到一些突发现场，情况危急。在这种情形下，沟通技巧是最重要的。这个时候，任何可能刺激情绪的话都绝对不能说。一旦闹起来，后期的工作也将会非常困难。在现场说的话必须要站在投诉人的立场，真正替他们考虑。要真正体谅被拖欠工资的农民工们内心的怨气，并想尽办法帮他们化解怨气。”
责任编辑：贾兆恒张刚据统计，本周将有27家上市公司23.62亿股解禁，解禁流通市值达233.12亿元。根据沪深交易所的安排，本周两市共有27家公司的限售股解禁上市流通，解禁股数共计23.62亿股，占未解禁限售A股的0.28%。其中，沪市1.19亿股，占沪市限售股总数0.03%，深市22.43亿股，占深市限售股总数0.54%。以3月1日收盘价为标准计算的市值为233.12亿元，占未解禁公司限售A股市值0.23%。其中，沪市7家公司为18.41亿元，占沪市流通A股市值的0.01%；深市20家公司为214.71亿元，占深市流通A股市值的0.14%。本周两市解禁股数量比前一周23家公司的32.03亿股，减少了8.41亿股，减少幅度为26.26%。本周解禁市值比前一周的304.11亿元，减少了70.99亿元，减少幅度为23.34%，为年内第六低。
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